衡量一个聚会规格的标准是什么？私人飞机的数量和质量一定是一个思路。如果你还把私人飞机视为奢侈品的话，这说明你多少有些跟不上形式了。私人飞机在很大程度上已经显现出必需品的特质，因为它让你从此过上高效便捷的生活，同时附带提供给你一个多维空间，这一切就要看你怎么玩。
“70架”和“20万架”
上述数据是中国私人飞机与美国私人飞机发展在数字上的差距。在这个数据的背后，是中国整个私人飞机航空条件。美国已于1978年对私人飞机开放了3000米以下空域，从而大大促进了美国私人飞机领域的发展，全世界31万架轻型飞机中就有22万架在美国。
经常在天空中飞来飞去的人，都有这样的经验，民航的大飞机相对那些小机型更加舒适，而且感觉上更家安全。于是面对小于普通民航飞机的私人飞机时，人们常有误区，事实上私人飞机是最安全的交通工具，而飞机的舒适度直接同它的巡航高度相关，也就是说很多性能卓越的私人飞机在高空大气平流层飞行时，是非常稳定，同时由于舱压和地面压力相仿，所以舒适程度高于一般的民航班机。
在很多的短途飞行中，公务机的飞行成本并不比汽车高。国内机场的飞机起降费用很低，几乎可以忽略不计。同时企业可以因为飞机的折旧和运行费用减少纳税开支。另外飞机的使用寿命往往达到20年左右，而且一架保养得当的飞机可以说始终都是新的。在国际二手飞机市场上，一架在财务上几乎完成折旧的飞机，可能仍然可以卖出一个理想的价格。
为什么需要一架私人飞机？
通常情况下，各种公务机租赁公司已经帮你给出了多种理由，但是很多人还是在某种身临其境之后才下定了决心。
自己的翅膀
浙江的商人裘德道2004年参加新加坡航展的时候，发现周围的很多人都是乘坐私人飞机或者公务机前来。在自己乖乖排队的时候，这些人却使用专门的通道并享受贵宾厅待遇。裘暗下决心也要拥有自己的私人飞机。在接下来的航展中他试飞了美国雷神公司的飞机，对其中的“首相一号”和“豪客”尤为满意。通过性价比的衡量，他最终选定了“首相一号”。随后的手续并不太繁复，机身和机翼上的集团LOGO让裘感到前所未有的满足。
对一些企业家来说，私人飞机只是一个必须品而已。有些企业的分公司相距较远，负责人想视察下属企业变成了一件走形式的苦差事。旺旺集团从2000年的3.25亿美金营业收入到2004年的5.24亿美金，88%业务在中国大陆，旗下89个公司。散播在中国25省的80家工厂，最远的位于新疆。同时旺旺下分九个事业部，这些事业部的负责人每个月有大半时间在全国各地奔波，有了自己的飞机不但让出差更方便，节省交通费用，还可以提高办事效率，可控制飞机地点和时间。
同时一个企业家拥有了私人飞机可以提升他的眼界，改变他的生活方式和经营理念。世界上那些著名的企业家大多拥有私人飞机，他们中的很多人甚至选择自己驾驶。打破平面交通的二维概念，往往使他们获得灵感。山姆•沃尔顿（沃尔玛的创始人）创业之初就是自己驾驶飞机，在空中选择开店的位置。
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